Код на скидку 500 руб. AFTWASH тут: https://cgpods.ru/aftwash
CASEGURU ТОПовый робот-мойщик CGWash от тюменского Илона Маска
http://aftershock.news - Главный сайт проекта
https://zen.yandex.ru/aftershock - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео)
https://zen.yandex.ru/aftershock.news - Дзен-лента АШ
Телеграм: https://t.me/brekotins
ВК: https://vk.com/brekotins
Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363
https://www.donationalerts.com/r/aftershocknews
По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email [email protected]
Спасибо авторам АфтерШок, чьи статьи и материалы использовались в видео: кухарка, Partisan, sekutor, Granderator, Солдат АпокалипсисА, basil10, oracle
00:00 Сегодня видео
00:55 Реклама
02:46 БРИКС выходит на новый уровень
05:12 Saudi Aramco стала объектом расследования
07:46 Франция потратит 200 млн €
09:44 МИД Нигера потребовал от посла Франции покинуть страну
11:40 Китайский автопроизводитель может приобрести завод VW в России
14:29 в России провели успешные полигонные испытания
Это объединение, в которое изначально входили Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка, в политическом или военном смысле никому себя не противопоставляет. А его масштабы превысили критическую массу. Даже пять стран-основателей формируют 27% мирового ВВП. Взаимодействовать с этими рынками на привилегированных условиях гораздо выгоднее, чем с коллективным Западом и подконтрольными ему государствами и корпорациями на правах бедного родственника. Таким образом, явление под названием БРИКС достигло такого уровня, при котором естественное стремление народов к равенству уже не могло быть нивелировано страхом последствий.
БРИКС имеет все преимущества других международных альянсов, но лишен их недостатков. К примеру, Всемирная торговая организация обязывает в том числе устанавливать определенные пошлины на те или иные группы товаров, то есть исключает политику протекционизма. А членство в НАТО — это фактически передача командования национальной армией Вашингтону. Евросоюз лишает возможности вести суверенную внешнюю политику — вплоть до обязательств по приему мигрантов. И все это лишь поверхностные примеры. Если углубляться, то все еще хуже. При этом БРИКС изначально построен на принципах невмешательства во внутренние дела, а все совместные вопросы решаются в ходе контактов глав и представителей соответствующих ведомств.
Не секрет, что БРИКС сформировали страны, далекие от лояльности Соединенным Штатам. Но, судя по названию, тогда, в 2006 году, никто не думал, что объединение будет настолько успешным. Изначально на Западе его не воспринимали всерьез. Тем не менее на данный момент официальные заявки о вступлении уже подали Аргентина, Мексика, Иран, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Египет, Нигерия и Бангладеш. А в общей сложности о своих намерениях стать частью союза заявили 22 страны.
\
Китайский автопроизводитель Chery рассматривает возможность приобретения бывшего завода VW в России. Об этом сообщает «Handelsblatt» со ссылкой на инсайдерские круги. Согласно сообщению, Chery ведет параллельные переговоры с несколькими владельцами автозаводов, которые западные производители продали.
Таким образом, завод VW - это производственные мощности в Калуге, к югу от Москвы. Немецкая группа продала свои доли в заводе и российские дочерние компании, работающие там, российскому дилеру «Авилон» в мае.
На прошлой неделе газета «Berliner Zeitung» со ссылкой на российский автомобильный портал сообщила, что между Chery и нынешним владельцем была достигнута договоренность о выпуске седанов под новым брендом Omoda S5. До сих пор VW выпускал на заводе малолитражки Polo.
В начале марта 2022 года Volkswagen объявил, что производство в России будет приостановлено до дальнейшего уведомления. Кроме того, группа прекратила экспорт автомобилей в Россию. Mercedes и BMW отреагировали аналогичным образом. Китайские компании в настоящее время все чаще заполняют этот пробел. По данным «Handelsblatt», Chery в настоящее время является самым продаваемым международным автомобильным брендом в России.
Согласно отраслевому исследованию, немецкие поставщики автокомпонентов также отстают в международной конкуренции и теряют долю мирового рынка. При среднем росте продаж на 13 процентов в прошлом году «они находятся в нижней части мировой лиги, значительно отставая от остальной Европы (21 процент), Азии (23 процента) и Америки (25 процентов)», — говорится в отчете консалтинговой компании PwC (PricewaterhouseCoopers). Они также оказались на последнем месте с точки зрения прибыли.